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Servicio de envío puerta a puerta LCL DDP Mar de China a EE. UU.

Servicio de envío puerta a puerta LCL DDP Mar de China a EE. UU.

Una vez que toda la carga llega al almacén, se carga en el contenedor. La empresa de logística es entonces responsable de transportar el envío por camión al puerto y comenzar el proceso de flete. LCL tiene los beneficios de permitir envíos de menor tamaño que de otro modo no podrían enviarse por mar para aprovechar las opciones de bajo costo del transporte marítimo. Sin embargo, las desventajas son que LCL siempre costará más por metro cúbico que FCL.

Envíeconsulta

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Un envío de "carga de contenedor completo" es aquel que utiliza un contenedor completo y la carga no se comparte con otros transportistas. FCL no requiere que un contenedor se llene hasta su capacidad, sino que establece que el espacio del contenedor no se comparte entre los envíos de varios compradores. Cuando el volumen de una carga de carga es de alrededor de 15 metros cúbicos o más, se puede considerar FCL y el costo se puede comparar con los costos de un envío LCL. Debido a que los envíos FCL solo contienen la carga de un solo destinatario, existe una mayor flexibilidad en cuanto a cómo se cargan los productos en el contenedor.

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