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Ddp Express desde el transporte marítimo de China a EE. UU.
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Ddp Express desde el transporte marítimo de China a EE. UU.

Ddp Express desde el transporte marítimo de China a EE. UU.

Para los vendedores de Amazon FBA que están listos para hacer crecer su base de clientes a otros países, es fundamental un curso intensivo sobre las opciones, los costos y los términos de envío. Debe comprender los conceptos básicos de cómo funciona el envío DDP, los Incoterms®, las tarifas y los términos estándar de importación y exportación, y la Cámara de Comercio Internacional (ICC).
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¿Cuáles son las desventajas del transporte marítimo?

Velocidad: los aviones son unas 30 veces más rápidos que los transatlánticos; los aviones de pasajeros navegan a 575 mph, mientras que los transatlánticos de vapor lento se mueven a 16-18 mph. Por lo tanto, no sorprende que un envío por vía aérea desde China a los EE. UU. generalmente tarde al menos 20 días más que por vía marítima.

Confiabilidad: la congestión portuaria, los retrasos en la aduana y las malas condiciones climáticas generalmente agregan muchos más días al flete marítimo que al flete aéreo. Hasta la fecha, la tecnología de seguimiento en el transporte aéreo suele ser más avanzada que la del transporte marítimo. Eso significa que es más probable que el transporte marítimo se extravíe que el transporte aéreo. Esto es especialmente cierto cuando el envío marítimo es menor que la carga de un contenedor. Dicho esto, el transporte marítimo se está volviendo más confiable gracias a la digitalización.

Protección: es más probable que la carga marítima se dañe o destruya que la carga aérea. Eso es porque está en tránsito mucho más tiempo y porque los barcos están más sujetos a movimiento. Pero no se preocupe demasiado por la caída de la carga marítima de los barcos. El mito urbano dice que se pierden 10,000 por año, pero son más como 546 de los 120 millones de movimientos de contenedores por año que caen en la bebida. Aún menos probable es la piratería. Los puntos críticos en los últimos años han incluido el Cuerno de África, el Golfo de Guinea y el Estrecho de Malaca.

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