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El promotor de carga aérea aumenta el envío de Dhl Fedex Express de China a EE. UU.

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1.Fácil de rastrear2.Recepción rápida3.Servicio puerta a puerta4.Envío aéreo
Envíeconsulta
Product Details ofEl promotor de carga aérea aumenta el envío de Dhl Fedex Express de China a EE. UU.

Expreso internacional explicado:

La entrega urgente se refiere al uso del transporte aéreo por parte de las empresas de entrega aérea urgente para recoger los artículos exprés consignados y entregarlos al remitente de acuerdo con los requisitos.

Entregarlo en el lugar o destinatario designado en el tiempo prometido, comprender todas las circunstancias del proceso de entrega y

Servicio de entrega urgente puerta a puerta que puede proporcionar información instantánea al personal pertinente para realizar consultas;

La entrega urgente internacional se refiere al negocio de logística y entrega urgente realizado entre dos o más países (o regiones).

Empresas exprés más utilizadas

Línea postal DHL UPS FEDEX

Documentos que acompañan al envío:

Una vez que las mercancías lleguen a su destino, primero estarán bajo la supervisión de la aduana local. El destinatario debe completar el despacho de aduana antes de ingresar al país (despacho de aduana: de acuerdo con los diferentes requisitos de importación de los diferentes países/ciudades, el remitente y el destinatario deben cooperar y proporcionar todos los documentos necesarios. Se requieren documentos); Cualquier documento que deba ser preparado por el remitente puede transportarse con la mercancía al destino, a lo que llamamos documentos que acompañan a la mercancía, o el remitente puede expresarlos en forma de documentos por separado al destinatario o a la aduana para el despacho de aduana. usar.

Nota: ¡Los documentos que acompañan a la mercancía no son necesarios para enviar documentos!

Documentos comunes que acompañan a la mercancía: factura comercial, carta de porte/conocimiento de embarque, lista de empaque, documentos especiales (certificado de fumigación, F/A, C/O, etc.). Diferentes países y diferentes productos tienen diferentes requisitos.

La distinción entre facturas comerciales, facturas proforma y facturas originales

1. Factura Comercial (C/I, Factura Comercial)

Es un comprobante que emite el exportador al importador cuando la mercancía se exporta como comprobante para la contabilidad de compra o liquidación de pagos y declaración de aduana y pago de impuestos. Generalmente se utiliza para el despacho de aduanas y la declaración de impuestos por parte del destinatario. Se recomienda declarar verazmente el valor de la mercancía.

2. Factura Proforma (P/I, Factura Proforma)

También llamada factura predictiva (P/I), equivale a un contrato entre el comprador y el vendedor, mediante el cual el vendedor informa al comprador de antemano la forma general y el contenido de la factura comercial que el vendedor emitirá al comprador. si las dos partes concluyen una transacción con una determinada cantidad en el futuro. Es un manifiesto de flete tentativo, no una factura formal, y no se puede utilizar para cobro ni negociación. Los precios unitarios enumerados son sólo estimaciones del importador basadas en la situación en ese momento y no tienen restricciones finales para ambas partes. Además, se debe reimprimir la factura comercial para completar formalmente la transacción.

3. Factura original: Factura original estampada con el sello de la empresa remitente.

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Cálculo de gastos de envío:

1. Unidad de peso de facturación:

La industria de entrega urgente internacional generalmente utiliza 500 gramos o 1000 gramos (0,5 kg, 0,5 kg) como unidad de peso de facturación; los productos de menos de 21 kg se facturan como 0,5 kg, los productos de menos de 0,5 kg se facturan como 0,5 kg y los productos de más de 21 kg se facturan como 1 kg. Es una unidad de facturación y cualquier importe inferior a 1 kg se calcula como 1 kg.

Ejemplo: Para mercancías de 7,1 KG, si menos de 0.5KGS se calcula como 0.5KGS, se debe calcular como 7,5KGS.

2. Primer peso y peso continuado:

La entrega urgente internacional de mercancías dentro de los 21 kg se basa en 0.5 kg como unidad de facturación, con los primeros 0.5 kg como primer peso (o peso de levantamiento) y cada 0 adicional. .5KG como peso adicional. Por lo general, el costo de levantarlo es mayor que el costo de volver a levantarlo. (Conocimiento ampliado: la acumulación de pesos continuos, es decir, un primer peso y múltiples pesos posteriores)

Por ejemplo: 5,5 kg, primer peso 0.5 kg, peso adicional (5.5-0.5)/0.5=10

3. Peso y volumen reales, mercancías infladas.

El peso real se refiere al peso total real de un lote de artículos a transportar, incluidos el embalaje y los documentos adjuntos, lo que se denomina peso real;

Volumen: Cuando los artículos a entregar son de gran tamaño pero livianos en peso real, debido a las limitaciones de la capacidad de carga de los medios de transporte (aviones, trenes, barcos, automóviles, etc.) y al volumen de los artículos que se puede cargar, es necesario medir el volumen de los artículos y convertirlos en peso. El peso utilizado para calcular el flete se llama peso volumétrico o volumen.

Productos burbuja: los artículos cuyo peso volumétrico es mayor que el peso real a menudo se denominan productos burbuja, y el peso volumétrico también se denomina peso burbuja.

La fórmula para calcular el volumen es la siguiente: dividir por 5000

(Máximo) largo (cm) × (Máximo) ancho (cm) × (Máximo) alto (cm) ÷ 5000=Volumen peso (KG)

Los tamaños se cargan en números enteros de 1 cm. Al medir el tamaño, es necesario agregar 1 cm si se presiona la línea o si mide menos de 1 cm;

4. Peso de facturación:

Según las normas internacionales de transporte de mercancías, el peso para calcular los gastos de transporte durante el transporte de mercancías es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico. FEDEX y TNT se calculan en base al mayor entre el peso real y el peso volumétrico de todo el envío.

UPS, DHL y ARAMEX cobran por pieza y luego el envío completo se calcula en función del peso. Si una sola pieza pesa menos de {{0}}.5 kg, se calculará como 0,5 kg, y si pesa menos de 1 kg, se calculará como 1 kg y luego se sumará.

Recálculo de facturación de los principales servicios de entrega urgente.

DHL/UPS/FEDEX envío expreso comercial, residencial, lugar remoto:

 

Si el código postal o dirección del lugar de envío pertenece a un área remota, se incurrirá en un recargo por área remota. El área y los estándares de carga los establece cada empresa de entrega urgente. La ubicación A es remota entre los servicios de DHL, pero puede no serlo usando los servicios de UPS, y los costos de envío de UPS y DHL son básicamente los mismos. Teniendo en cuenta el precio, UPS debería ser la primera opción. Al recibir una consulta, primero debes verificar si la dirección es remota para evitar perder el recargo remoto (sujeto a la factura de cada empresa de mensajería). A veces, los productos no se conocen hasta que se han firmado y no se ha notificado al cliente antes, lo que dificulta explicárselo. , causando problemas con las cuentas por cobrar y también afectando su reputación ante los clientes. )

 

Pago anticipado de tarifas/pago de derechos por terceros:

1. Derechos de aduana pagados por adelantado

El precio del envío urgente internacional es únicamente el flete hasta el país de destino, y no incluye tarifas de destino. Lo predeterminado es pagar al recibir. Si elige pagar la tarifa por parte del remitente, el remitente deberá pagar la tarifa de gestión prepaga de la tarifa. Independientemente de si en última instancia se incurren en aranceles, los estándares de los diferentes servicios de entrega urgente serán ligeramente diferentes. Normalmente, la factura de la tarifa tarda 1-2 meses en salir; Para controlar los riesgos, generalmente se requiere un cierto monto de depósito y garantía de prepago de tarifa.

2. Un tercero paga los derechos de aduana.

A es el remitente, B es el destinatario y C es otra empresa. La tarifa predeterminada la paga B, pero debido a los diferentes métodos comerciales, la tarifa ahora debe ser pagada por C. En primer lugar, el nombre de la empresa de C, la dirección y, lo que es más importante, un número de cuenta UPS/DHL/FEDEX, el correspondiente. La información debe verificarse e ingresarse en la carta de porte, es decir, puede garantizar que UPS/DHL/FEDEX deduzca con éxito los derechos de aduana de la cuenta C, básicamente sin riesgo.

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