1. Sobre la carga aérea
Embalaje de carga aérea
Para poder transportar los bienes del cliente desde el principio del transportista hasta el destino de forma segura y sin daños, también necesitamos que nuestros clientes empaqueten correctamente sus bienes.
Para transportar carga aérea de manera segura, rápida y confiable, hemos desarrollado pautas de embalaje de carga de ANA
ANA Cargo se compromete a mejorar la calidad del transporte. Para garantizar la seguridad del transporte, asegúrese de comprender los requisitos de embalaje necesarios y coopere con el uso de embalaje que pueda cumplir con las condiciones del transporte aéreo.
Sobre la responsabilidad del embalaje de la carga aérea
Hay tres tipos de seguridad en el transporte aéreo, a saber: "seguridad de la aeronave", "seguridad del personal" y "seguridad de la carga". Para proteger este tipo de seguridad, el embalaje juega un papel muy importante.
De acuerdo con las normas de la IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo), "el propietario de la carga es responsable de implementar embalajes que puedan transportarse de manera segura en condiciones normales de operación, y la resistencia del embalaje debe ser capaz de soportar todas las condiciones que se presentan durante las operaciones regulares". transportación." (Libro de reglas de tacto 2.3 .11, 232.1.d)
En el caso de productos embalados incorrectamente, puede ser necesario volver a embalarlos. Si la mercancía se daña debido a un embalaje inadecuado, es un asunto de exención según los términos del transportista, y no se puede pagar una compensación por daños.
El impacto de un embalaje inadecuado para el transporte aéreo
① El colapso de la carga o la fuga del contenido pueden dañar otras cargas y la aeronave. En este caso, se podrá exigir al propietario que indemnice los daños causados por otros bienes y los gastos estimados de reparación y limpieza.
②Las operaciones de abordaje, como el abordaje y el boxeo, toman una cierta cantidad de tiempo, lo que puede afectar si la aeronave puede despegar a tiempo.
③Si la carga no se puede colocar en placas de manera eficiente, como apilar en un ULD, el espacio no se utilizará por completo. Como resultado, se reduce la cantidad de carga que se puede cargar en toda la aeronave y es posible que la carga no se pueda cargar en el vuelo programado, lo que se ha convertido en la razón del aumento de los costos de transporte.
2·Proceso de carga aérea
almacenamiento
Además de BUC y otros bienes de pensión completa y de contención total, es necesario confirmar si los bienes están listos para el transporte y otras tareas durante el proceso de recolección y transporte.
① Al usar una carretilla elevadora para descargar la carga del contenedor del camión, debido a la diferencia de altura, un método de carga inadecuado puede dificultar la operación de carga y descarga, y existe el riesgo de dañar la carga.
②Para confirmar el embalaje exterior y las etiquetas de los productos, los productos a granel que no se pueden confirmar visualmente se apilan en el palé, lo que aumentará la posibilidad de carga y descarga manual.
③Al cargar y descargar con un montacargas, se requiere un puerto de inserción de horquillas.
Boxeo
Con el fin de utilizar eficazmente el espacio de carga de la aeronave, la carga confiada por el cliente puede cargarse en las cajas de la aeronave junto con la carga de otros clientes.
① Para el transporte de mercancías pesadas, se requieren carretillas elevadoras para las operaciones de embarque y embalaje. Al cargar y descargar, se requiere un puerto de inserción de horquilla.
②La carga a granel debe ensamblarse manualmente.
③Al ensamblar productos con placas, para asegurar los productos, se debe apretar la bolsa de malla. En ocasiones, los cartones con resistencia insuficiente pueden aplastar las esquinas o deformar el cartón.
Transporte del lado del avión
Transportar el ULD hasta las inmediaciones de la aeronave mediante el tractor ULD
① Zanjas, juntas de pavimentación, escalones, etc. alrededor de la plataforma de la aeronave tendrán un cierto grado de impacto en la carga durante el transporte.
en vuelo
Utilice vehículos especiales (vehículos con plataforma elevadora, vehículos de transferencia de graneles, etc.) para instalar el contenedor en la aeronave.
La carga a granel transportada en el compartimiento a granel debe ser transportada al compartimiento por el vehículo de transferencia del compartimiento a granel y luego cargada manualmente
① Levante y cargue el contenedor con carga
②Cuando la carga se carga en el compartimiento a granel de un avión de pasajeros junto con los paquetes y el equipaje facturado de los pasajeros, es difícil arreglarlo por completo y existe la posibilidad de que se desplace según el estado del vuelo.
③Durante el vuelo, la sacudida y la inclinación de la aeronave provocarán cierta carga en la carga.
Boxeo
Con el fin de utilizar eficazmente el espacio de carga de la aeronave, la carga confiada por el cliente puede cargarse en las cajas de la aeronave junto con la carga de otros clientes.
① Para el transporte de mercancías pesadas, se requieren carretillas elevadoras para las operaciones de embarque y embalaje. Al cargar y descargar, se requiere un puerto de inserción de horquilla.
②La carga a granel debe ensamblarse manualmente.
③Al ensamblar productos con placas, para asegurar los productos, se debe apretar la bolsa de malla. En ocasiones, los cartones con resistencia insuficiente pueden aplastar las esquinas o deformar el cartón.
Transporte del lado del avión
Transportar el ULD hasta las inmediaciones de la aeronave mediante el tractor ULD
① Zanjas, juntas de pavimentación, escalones, etc. alrededor de la plataforma de la aeronave tendrán un cierto grado de impacto en la carga durante el transporte.
en vuelo
Utilice vehículos especiales (vehículos con plataforma elevadora, vehículos de transferencia de graneles, etc.) para instalar el contenedor en la aeronave.
La carga a granel transportada en el compartimiento a granel debe ser transportada al compartimiento por el vehículo de transferencia del compartimiento a granel y luego cargada manualmente
① Levante y cargue el contenedor con carga
②Cuando la carga se carga en el compartimiento a granel de un avión de pasajeros junto con los paquetes y el equipaje facturado de los pasajeros, es difícil arreglarlo por completo y existe la posibilidad de que se desplace según el estado del vuelo.
③Durante el vuelo, la sacudida y la inclinación de la aeronave provocarán cierta carga en la carga.
3. Precauciones sobre los envases de cartón
Para aprovechar al máximo el espacio de carga limitado, tenga en cuenta el apilamiento de las mercancías, utilice embalajes planos cuando almacene y asegúrese de que la parte superior de las mercancías tenga suficiente fuerza de soporte.
[Cuando se almacena una sola caja]
adecuado
①La carcasa de cartón no tiene rayones y está sellada sin espacios.
inadecuado
②El embalaje exterior que se ha humedecido, ablandado o reutilizado tiene riesgo de abolladuras, derrumbes o roturas.
inadecuado
③Si hay un espacio entre el embalaje exterior y el contenido, puede causar abolladuras o colapso.
[Cuando una sola caja pesa más de 20 kg]
※Se recomienda utilizar un palé (embalaje con material acolchado)
inadecuado
① Cuando las cajas de cartón se apilan sobre el tapete, el apilamiento en la misma dirección o el apilamiento irregular sobresaliendo del borde de la tarima aumentarán la carga en la parte inferior, lo que puede hacer que la carga se abolle, colapse y haga que la carga se caiga. colapsar.
Ropa
inadecuado
②Si los productos y paletas están empacados en una caja de cartón, las horquillas del montacargas tocarán directamente los productos y existe el riesgo de que la superficie inferior de los productos se hunda o se dañe.
Además, las bandejas de papel absorberán la humedad y existe el riesgo de debilitar su resistencia.
adecuado
④Al apilar cajas de cartón en un palet, si las correas se fijan en una sola dirección, existe el riesgo de que se aflojen y colapsen, por lo que debe atarlas en direcciones cruzadas.
inadecuado
(⑤) Al apilar cajas de cartón en un palé, si las correas solo se fijan en una dirección, existe el riesgo de que se aflojen y colapsen, así que agrúpelas en direcciones cruzadas.
inadecuado
⑥Si la parte superior de la carga está desnivelada o sobresale, puede haber riesgo de daño y afectará el uso completo del espacio.
4. Precauciones para caja de madera, marco de madera, embalaje de acero.
Aunque las cajas de madera y los marcos de madera son más fuertes que los cartones, puede haber riesgo de agrietamiento o daño si el paquete no está sellado o el contenido no está fijo.
Para aprovechar al máximo el espacio de carga limitado, considere apilar las mercancías. Utilice un embalaje plano al ingresar al almacén para asegurarse de que los productos estén completamente cerrados y tengan suficiente fuerza de soporte en la parte superior.
※Para algunos productos, como productos de vidrio, cilindros de gas licuado, autopartes, etc., mediante el uso de suficientes materiales de amortiguación o tarimas con cierta resistencia, marcos de madera, cajas de madera, tarimas de madera (materiales de esteras de tarimas para carga grande/pesada mercancías), etc. Embalajes especiales para el transporte.
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas.
inadecuado
①Si el embalaje exterior está agrietado, los productos están rotos, los clavos sobresalen o las juntas de los productos se caen, otros productos pueden dañarse.
inadecuado
②Si la carga frágil no usa suficientes materiales de amortiguación, puede dañarse durante la carga y descarga y el transporte aéreo.
inadecuado
③La parte superior y los lados del embalaje exterior de los productos deben estar firmemente fijados. De lo contrario, puede dañar los propios bienes u otros bienes.
inadecuado
④ Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga o es posible que el espacio no se utilice por completo debido a la dificultad para abordar con otra carga.
Infórmenos al reservar este tipo de espacio de carga.
inadecuado
⑤Si la altura del espacio libre de la madera no es suficiente (<10cm) and="" the="" fork="" is="" not="" easy="" to="" enter,="" it="" may="" cause="" the="" goods="" to="" tip="" over="" or="" be="">
5. Otros tipos de envases
1 Precauciones sobre el transporte de neumáticos
Ejemplo no recomendado
Con respecto al transporte de neumáticos para automóviles y otros vehículos, asegúrese de empacarlos en una caja de cartón reforzada, o envuélvalos con cinta retráctil y luego fíjelos en una tarima estándar con flejes de metal o plástico resistente.
※Si el peso es portátil y el número es limitado, no hay problema, incluso si no usa materiales de cojín.
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas.
①Si los neumáticos no se fijan firmemente, otros bienes pueden dañarse durante el transporte.
②Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga, o no se puede garantizar el espacio de carga de la carga de llantas, y es posible que no sea posible transportarla en el vuelo programado.
Si necesita transportar un automóvil, confirme lo siguiente.
https://www.anacargo.jp/ch/int/service/vehicle.html
Notas sobre tambores de metal
ANA estipula que cuando un solo contenedor contenga carga líquida o gel (incluidas las mercancías peligrosas sólidas), es necesario utilizar materiales de protección de material adecuado, y el embalaje debe proteger al menos los lados superior e inferior del contenedor.
Por favor, confirme las normas de embalaje aquí.
https://www.anacargo.jp/ch/int/regulations/overpack.html
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas.
①Si el embalaje exterior está agrietado, los productos están rotos, los clavos sobresalen o las juntas de los productos se caen, otros productos pueden dañarse.
②Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga, o no se puede garantizar el espacio de carga, y es posible que no sea posible transportarla en el vuelo programado.
③Si las correas solo se atan en una dirección, las mercancías no se pueden asegurar lo suficiente y las mercancías pueden moverse y caerse durante el transporte.
Notas sobre el embalaje de productos de fibra:
Ejemplo no recomendado
Las alfombras o telas y otros artículos de fibra en forma de rollo, después de ser escalonados y apilados sobre la estera, deben retractilarse y sujetarse firmemente con correas. Además, coloque la etiqueta en una posición que pueda comprobarse visualmente incluso en el estado apilado.
※Cuando el material de la estera utilizada tiene un espacio amplio entre tablones, los productos en forma de barra pueden quedar atrapados entre los tablones y doblarse. Por favor tenga cuidado. (Utilice un tapete con intervalos más pequeños entre las tablas o extienda cartón grueso sobre el tapete).
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas
① Cuando el material de la estera utilizada tiene un espacio amplio entre los tablones, la carga en forma de barra puede quedar atrapada entre los tablones o deformarse.
Durante las operaciones de carga y descarga de la carretilla elevadora, las horquillas pueden romper la mercancía.
②Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga, o no se puede garantizar el espacio de carga de la carga de fibra en sí, y es posible que no sea posible transportarla en el vuelo programado.
Precauciones para el transporte de sacos de cemento:
Ejemplo no recomendado
El tamaño de la bolsa (cemento, etc.) debe ser del tamaño del material del cojín, y se debe colocar una película de plástico sobre el material del cojín, y los productos deben flejarse.
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas
① Cuando el material de la estera utilizada tiene un espacio amplio entre los tablones, los artículos en bolsas pueden quedar atrapados entre los tablones. Durante las operaciones de carga y descarga de la carretilla elevadora, las horquillas pueden romper la mercancía.
②Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga, o no se puede garantizar el espacio de carga de la carga embolsada en sí, y es posible que no sea posible transportarla en el vuelo programado.
Notas sobre el transporte por cable
Ejemplo no recomendado
Debido a que el cable no es adecuado para el transporte en una sola habitación, asegúrese de instalarlo en el material del cojín y asegure los productos con correas (multidireccionales) después del embalaje retráctil.
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas
①Si el embalaje exterior está agrietado, los productos están rotos, los clavos sobresalen o las juntas de los productos se caen, otros productos pueden dañarse.
②Si la parte superior de la carga está desnivelada o tiene protuberancias, puede causar daños a otra carga, o no se puede garantizar el espacio de carga, y es posible que no sea posible transportarla en el vuelo programado.
③Si las correas solo se atan en una dirección, las mercancías no se pueden asegurar lo suficiente y las mercancías pueden moverse y caerse durante el transporte.
Precauciones para las cajas de espuma plástica
Ejemplo no recomendado
Cuando coloque productos frescos en cajas de plástico de espuma, cubra el contenido con una película de plástico y empaquételos adecuadamente para evitar fugas. Además, utilice una caja de espuma que pueda soportar la fuerza de carga y descarga.
Cuando el embalaje no es adecuado para el transporte aéreo, se producirán los siguientes problemas.
① Si la resistencia es insuficiente, la carga puede dañarse durante las operaciones de carga y descarga, como el apilamiento, y el contenido puede tener fugas.
② Si el contenido no está cubierto por una película de plástico, etc., el líquido puede tener fugas y mojar otra carga. Además, el líquido filtrado también puede afectar a la aeronave.